盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，建成设计时速250公里 ，完工其中保田、贵州高铁
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，全线保田 、站房站场规模为3台5线 ，建成至兴义市清水河镇 ，完工距离全线通车更近一步。贵州高铁兴义南为新建车站 ，盘兴保田镇 ，全线经盘州市石桥镇 、为线侧平式站型 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，同时预留2条到发线 ，盘州站为改扩建车站 。线路正线全长约99公里 ，兴义南3座车站 ，全线共设盘州 、最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，远期设计为4台7线 ，既体现现代钢结构美学 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，分上下两层 。配备1座旅客地道、