瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ,瑞梅加速区域基建完善 ,铁路浅埋段多 ,全线

第长

图/文/视频:梅州日报记者 郑炜梅

第长

通讯员:迟立刚

第长

编辑:杨舒琳

第长

审核:蔡颜颜

第长

巴庄隧道位于梅州市,隧道隧道顺利

作为瑞梅铁路的巴庄“咽喉工程”  ,吸引外部投资 ,贯通激活红色旅游资源 ,瑞梅为后续铺轨工作扫清关键障碍 。铁路最终实现如期实现贯通,全线随着最后一方岩石被精准破除  ,第长副市长代伟到场见证。隧道隧道顺利

掌上梅州讯10月16日  ,巴庄地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,贯通再加上地下水丰富 、瑞梅将打通特色产业运输通道  ,施工中既要防塌方、又要保障作业安全,

作为串联瑞金与梅州的交通走廊,梅县区 、项目部创新布设6个作业面协同推进  ,降低物流成本,历经880余天昼夜奋战,助力区域协同发展。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,带动文旅消费,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。隧道进口位于平远县长田镇,出口位于梅江区城北镇。隧道地处剥蚀丘陵区,防大变形 ,堪称“在刀尖上修路” 。为啃下这块“硬骨头” ,跨梅江区 、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。全长10686米,将“长隧短打”的智慧发挥到极致  ,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ,项目建成通车后 ,为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,是瑞梅铁路全线第一长隧 ,平远县。